Жителям и работающим в центре Эльмсхорнера не позавидуешь. В течении многих месяцев в пешеходной зоне шли строительные работы, подойти к магазинам и учреждениям можно было с большим трудом. Не успели завершиться эти работы, как на Кёнигсштрассе начали снова копать. Правда, на этот раз, строительство не приняло такого размаха, работы по сооружению канализации в районе церкви Св. Николая идут по принципу "прокладка под землей без вскрытия поверхности".

Др. Бригитта Фронцек, бургомистр Эльмсхорнера, нарекла установку AVN 600, с помощью которой ведется проходка, ласковым именем "маленькая Труде". Коренной качественный перелом в строительстве инженерных коммуникаций без нарушения городской среды обитания стал возможен только благодаря применению современного метода "микротоннелирования". Стартовый котлован заложен вблизи универмага Karstadt, отсюда началась проходка по направлению к Кёнигсштрассе, глубина стартового котлована составляет четыре метра, что соответствует глубине проходки. Приемный котлован располагается в начале пешеходной зоны, с помощью домкратов осуществляется перемещение щита в грунтовом массиве на величину заходки, равную его длине 70 см, после чего на домкратную станцию помещается труба продавливания той же длины и процесс повторяется. "Маленькая Труде" работает как ее сестра " Большая Труде" в Гамбурге на строительстве тоннеля под Эльбой. После выхода щита в приемном котловане его достанут и дальше работы будут снова вестись из стартового котлавана по направлению Марктштрассе. Завершить работы и проложить все коммуникации на первой очереди планируется к концу мая, а к октябрю – на второй очереди. Точность проходки "Маленькой Труде" осуществляется компьютерным комплексом управления с применением системы лазерного ведения щита. Для того, чтобы не повредить брусчатку на старой Марктштрассе во время строительства, ее убрали и заменили временно асфальтом. К концу года запланировано, что строительные работы завершаться и центр города засияет в полной красе. Источник: Hamburger Abendblatt
Источник:
 |