 26 октября 2006 года произошло знаменательное событие – спустя 3 года и 8 месяцев после старта в городке Бодио - вторая тоннелепроходческая машина вышла к многофункциональному порталу Файдо, проделав путь длиной 13,5 км. Сбойка произошла в 17 час. 24 мин. по местному времени, отклонение от цели составило всего несколько сантиметров. Вторая тоннелепроходческая машина (ТПМ) приступила к работе в феврале 2003 года на западном участке Сент-Готтардского базового тоннеля в местечке Бодио.
Свое испытание тоннелепроходческая машина выдержала с честью, участок длиной почти 15 километров проходил в сложных геологических условиях. Для увеличения скорости проходки приходилось вносить коррективы как в восточном так и западном тоннелях. В декабре 2005 года на восточном участке проходки был установлен своеобразный рекорд – за день было пройдено 38 метров, это самое большое достижение на строительстве Сент-Готтардского базового тоннеля на сегодняшний день. Как и ожидалось, вторая сбойка в Файдо прошла с большой точностью. Учитывая, что диаметр ТПМ составляет 10 метров, отклонение составило всего несколько сантаметров. Сейчас в базовом тоннеле проходка не ведется, обе машины будут разобраны и через тоннель Файдо перевезены к новому месту работы. Через шесть месяцев начнется проходка по направлению местечка Седрун. Предполагается, что диаметр буровых головок ТПМ будет увеличен на 60 см. Геологическая обстановка – на участке между Файдо и Седрун давление скал значительнее в связи с более глубоким залеганием тоннеля - заставляет вести проходку тоннелей диаметром 9.40 м..
Обе тоннелепроходческие машины, работавшие на прокладке тоннеля на участке между Амстегом и Седрун, закончили проходку намного раньше, соответственно на 6 и 9 месяцев. Теперь ТПМ будут разобраны под землей и по проложенным в штольнях железнодорожным путям доставлены на поверхность. Работы на строительстве Сент-Готтардского базового тоннеля успешно продвигаются вперед, уже пройдено более 100 км трассы. Как известно, общая длина Сент-Готтардского базового тоннеля составит 153 км, а это значит, что пройдено более двух третей всей трассы.
Источник: ALPTRANSIT
Источник: ALPTRANSIT |
